Пескоструйная обработка

Компания «Альпднепр» проводит пескоструйные работы любой сложности.

Пескоструйная обработка (пескоструй, пескоструйка) – холодная абразивная обработка каменных, металлических, стеклянных и других твердых поверхностей , эффект которой достигается методом шлифовки обрабатываемой поверхности абразивным порошком, распыляемым потоком воздуха под большим давлением, либо же (при гидроаброзивной обработке) – струей воды или другой жидкости.

Технология

Благодаря энергии потока сжатого воздуха абразивные частицы ускоряются, и методом повреждения верхнего слоя поверхности песком или другим абразивным порошком, ненужные материалы удаляются, и упрочняется поверхность обрабатываемого материала.

Для того, чтобы посредством пескоструйной обработки обеспечить эффективную чистку, необходимо соблюдение трех условий:

Профессиональное мастерство,
Высококлассное оборудование,
Постоянный контроль качества.

Несоблюдение любого из этих условий негативно повлият на конечный результат.

Область применения пескоструя

использование пескоструйной обработки для очистки металлических поверхностей. Пескоструйная обработка используется для удаления с металлических поверхностей старой краски, ржавчины, любых загрязнений. Также при помощи абразивоструйной очистки удаляется вторичная окалина, которая образуется на новой стали. благодаря угловатой форме частиц абразива, достигается шероховатость поверхности и создается профиль, или насечка. Тип профиля обычно указывается производителями красок – для обеспечения максимально эффективной эксплуатации их продукции.

использование пескоструйной обработки в строительстве и при реставрационных работах. Абразивная очистка используется перед нанесением шпатлевки либо краски на кирпичную кладку. Также пескоструй применяется для очистки наружной штукатурки, кирпича и камня от копоти, плесени, старой краски и любых других видов загрязнений, создавая при этом идеально очищенную поверхность. абразивоструйная очистка используется строителями для удаления остаточного цемента , следов опалубки, выцветших участков с железобетонных панелей, монолитных бетонных стен, колонн и других конструкций из бетона.

другие области применения пескоструя. Использование пескоструя возможно для удаления верхних слоев краски с деревянных домов и лодок, в производстве стекловолокна – для удаления верхнего гелевого слоя, чтобы сделать видимыми пузырьки воздуха. При помощи специального оборудования в сочетании с более мягкими видами абразива (например крахмал пшеничный или пластик) пескоструй используют для очистки самолетов, вертолетов, автомобилей, грузовиков и лодок, не нарушая при этом структуру поверхности. Большим преимуществом сухого метода чистки является отутствие воздействия на рабочих токсических веществ и исключение надобности в утилизации вредных отходов.

Степени очистки поверхности

Регулируются ГОСТ 9.402-2004[3] «Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей к окрашиванию». ГОСТ 9.402-2004[3] выделяет 4 степени степени очистки поверхности черных металлов от прокатной ока¬лины и продуктов коррозии:

при осмотре с 6-кратным увеличением окалина и ржав¬чина не обнаруживаются;

при осмотре невооруженным глазом не обнаруживаются прокатная окалина, ржавчина, пригар, остатки формовочной смеси и дру¬гие неметаллические слои;

не более чем на 5% поверхности имеются пятна и полосы плотно сцепленной прокатной ока¬лины и литейная корка, видимые невоо¬руженным глазом. На любом из участков поверхности изделия окалиной занято не более 10% площади пластины 25x25мм;

с поверхности удалены ржавчина и отслаивающаяся окалина.

Этим степеням подготовки поверхности в основном соот¬ветствуют степени Sa3, Sa 2 1/2, Sa 2, Sa l, устанавливаемые международным стандартом ISO 8501-1:2007: «Подготовка стальной основы перед нанесением красок и подобных пок¬рытий. Визуальная оценка чистоты поверхности. Степени коррозии и степени подготовки непокрытой стальной осно¬вы после полного удаления прежних покрытий».

Пескоструйная обработка рекомендуется:

для очистки:

строительных и промышленных металлоконструкций от окалины, старой краски, ржавчины и других загрязнений,
гидросооружений, мостовых сооружений, трубопроводов,
строительной и дорожной техники и автотранспорта , корпусов судов, ёмкостей,
металлоформ ЖБИ, корпусов механизмов и различных деталей,
металлоизделий из углеродистых и низколегированных сталей, из чугуна,
сооружений из кирпича, бетона, железобетона, гранита и т.д.,
фасадов зданий,

а также: